LISSABON HAR DET HELE

Oplev Lissabon - Portugals historiske hovedstad

LISSABON – september 2012:  Dagbog fra besøg på et krydstogt

Sidst på formiddagen nåede vi frem til Tejo-flodens munding. Byen Lissabon ligger et stykke oppe ad floden, så vi gled lige så stille østpå.  Med den flotte kyst med Cascais og Estoril på venstre hånd og det flade Alentejo på den anden side. Det er her, de enorme godser ligger. Og hvor især kommunisterne havde gode tider efter revolutionen i 1974. Sådan er det ikke mere. Det var også her, at omkring 150 danske landmænd købte jord for at lave landbrug. Der er vist stadig nogle af dem tilbage.

Vi ankom planmæssigt til Lissabon. Kl. 13 lagde vi til kajs. Det var kun en spytklat ( en lang én ) fra den store flotte plads ud mod floden. Terreiro de Paco, hedder den.  Omgivet af flotte palæer fra Portugals storhedstid. Mange af dem huser i dag ministerier.

Lissabon er som bekendt Portugals hovedstad med over 3 millioner indbyggere i Stor-Lissabon. Byen er en af Europas ældste – ældre end London, Paris og Rom.  Julius Cæsar spillede en stor rolle her.  Efter romerne kom området under visigoternes og derefter under maurernes herredømme.  Senere var byen udgangspunkt for de store portugisiske opdagelsesrejser syd om Afrika og til den nye verden i Amerika.  Navne som Henrik Søfareren, Ferdinand Magellan og Vasco da Gama er kendte.

Byen ligger som tidligere nævnt lidt oppe af floden Tejo og derfor ikke direkte til Atlanterhavet.  En meget imponerende bro over floden blev bygget for et halvt hundrede år siden.  Den hed i sin tid Salazar-broen ( navnet på landets sidste diktator ).

Vi startede med at gå hen til den store plads.

Kigger man ind mod byen, har man til højre den gamle bydel Alfama op ad bjerget med borgen St. Georges på toppen.  Ligefrem ligger selve centrum, bl.a. med hovedstrøget Frihedsgaden 25. april ( Liberdade ) til minde om revolutionen mod diktaturet i 1974 ( på denne dag ). Nellike-revolutionen, hedder den.   Og til venstre går højderne op til det område, der hedder Chiado.  Heroppe ligger bl.a. det meget berømte Portvinsinsitut med tusindvis af forskellige portvine til næsten lige så mange forskellige priser.  En særlig tandhjulsbane fører derop. Den er konstrueret af ingen ringere en Gustave Eiffel – ja, det er ham med tårnet. En fransk ingeniør fra Alsace.

I Lissabon skal man bl.a. især bemærke de mange flotte kakler på og i husene.  Normalt hvide med blå tegninger. De er et levn fra maurernes tid.   Det samme gælder den berømte portugisiske sang Fadoen, der synges på mange barer og restauranter.  Melankolske sange ledsaget af guitarmusik. Ikke nogen vild flot oplevelse L

På madsiden ynder de især at servere bacalau  - tørret torsk!  Velbekomme J  Men deres vine er fortræffelige, ikke mindst deres Vinho Verde.

Vi besluttede at gå en tur ind i de små gader på Alfama-siden. De er hyggelige – og ret stejle. Godt for kondien.  Der er liv og glade dage de fleste steder. Den aktuelle økonomiske krise så vi ikke meget til. Der var ikke en masse lukkede forretninger som i Athen i dag. I hvert fald ikke her.  Priserne var til at komme i nærheden af. Portugal har altid været billigt for andre europæere.  Lidt senere gik vi hen på hovedstrøget for at bese livet her. Også for at vide, hvor vi senere kunne finde Portvins-instituttet, som naturligvis var et must.

Efterhånden holdt tørsten sit ubarmhjertige indtog. Vi gik tilbage på den store plads, hvor vi havde observeret et stort udendørs øl-hus. Det viste sig at være en del af et Øl-museum.  Vi fik servering som fortjent – endda i ganske særlige glas, hvor det så ud, som om der var en ølflaske inde i glasset. Også før vi drak øllen ! Meget smart.

Således rustet tog vi en bytur med en rød Hop-on – Hop-off bus. Det gør vi ofte, når vi kommer til en ny by. Det er en god måde at se mest muligt uden at skulle vappe rundt i kilometervis på sine egne flade. Og der er altid en god forklaring på mange sprog, hvis man sørger for at indstille høretelefonerne og opmærksomheden på det, der bydes på.   Turen var vel på 1 ½ time og bragte os vidt omkring. Oppe og nede – frem og tilbage. Af og til virkede det, som om bussen havde seks-kantede hjul. Men man kan vænne sig til meget.  For Lasse og Claus – der var på disse kanter for første gang – var det den helt rigtige måde at se byen på.   Jeg selv havde set det meste, endda mange gange. Ikke mindst da jeg i 1998 som ansvarlig for EU’s deltagelse i verdensudstillingen EXPO 98 var her i tide og i utide.

Lissabon er en flot by. Den har dog været endnu flottere. Og den kan blive det igen.  Og den er hyggelig og afvekslende. Og portugiserne er verdens sødeste mennesker. Mange taler engelsk. Landet har traditionelt haft meget med den angel-saksiske verden at gøre.  Min historie-kloge søn Claus fortæller, at the Treaty of Windsor af 1386 om alliancen mellem England og Portugal er verdens ældste stadigt gældende traktat!

 

Vel ”hjemme” i centrum igen var tiden nu inde til Portvins-instituttet oppe på bjerget. For at komme derop kan man enten tage Eiffels elevator eller tage den næsten vertikale sporvogn. Vi valgte det sidste – også fordi den ender lige ved siden af portvinen.  Sporvonen er meget speciel. Nærmest en tandhjulsbane. Men den virker. De to vogne kører modsat, så de er hinandens modvægt.

På det berømte Portvins-institut var vi heldige at tilkæmpe os en sofagruppe. Stedet er ikke ret stort. Til gengæld er det hyggeligt. Jeg er ikke sikker på, at nogen af os så umanerligt meget frem til selve portvinen. Men da vi endelig fik mandet tjeneren op til at betjene vort bord, havde vi i mellemtiden på det megastore portvins-kort fået udvalgt den vin og den årgang, det skulle gå ud over. Det blev til DOW’s  - 20 år gammel! Og det fortrød vi ikke. Vi var alle fire særdeles begejstrede.  Ophældningen var venlig og prisen ikke afskrækkende. Vi bad dog ikke tjeneren om lade flasken stå. Så ville vi nok blive agterudsejlet. Og så kunne det for alvor blive en dyr portvin.     Det var en rigtig god oplevelse, var vi alle enige om.

Vort videre togt gik til en Hard Rock Cafe – ikke langt fra hovedgaden. Det lykkedes os endda at bemægtige os et bord. Men straks blev vi belært om, at der allerede store flere gæster i kø. Men vi kunne få plads kl. 22.30.  Det hjalp ikke så meget, for da ville vi være langt ude til søs.  Nå, men sådan blev det. Og vi gik tilbage til vort ”Magnifica” skib og spiste i stedet for dér.

Det blev 11 timer i den portugiske storby. Vi nåede meget. Jeg slap for bacalau, og de andre slap for Fado.  Gensidig venlig hensyntagen.  Men alle har meget lyst til at vende tilbage for virkelig at opleve den skønne by.

Skriv en ny kommentar: (Klik her)

123hjemmeside.dk
Tegn tilbage: 160
OK Sender...
Se alle kommentarer

| Svar

Nyeste kommentarer

09.07 | 15:10

Hej

Har du brug for et lån til eget formål eller til din virksomheds behov? Her er gode nyheder for dig. Du er på det rigtige sted. Vi har kapacitet til at yde

...
09.07 | 13:20

Hej

Har du brug for et lån til eget formål eller til din virksomheds behov? Her er gode nyheder for dig. Du er på det rigtige sted. Vi har kapacitet til at yde

...
02.07 | 11:04

Hej

       Har du brug for økonomisk hjælp? Har du brug for et lån til at købe et nyt hus, eller til investering, har du brug for hurtig økonomisk bistand med en lav rente på 3%? at betale dine ubetalte regninger? Er du blevet afvist af så mange banker?

...
27.06 | 12:10

Hei, Sir og Fru

Lånetilbud mellom privat og ærlig, i 48 timer

e-post: mirandacaprino@gmail.com
e-post: thomas.stumpls@yahoo.com

Jeg er villig til å gi deg et lån mellom 2000 og 900.000 (Lån
rask og pålitelig). Jeg er i samarbeid med flere banker som
hj

...
Du kan lide denne side